Retour vers la Bretagne J3

Une journée de grand calme sur le Golfe de Gascogne où il nous a fallu faire appel au moteur pour progresser.
Autour de nous,  la nature salue notre retour. Le soleil tout d'abord ouvre le bal, puis les animaux marins se font de plus en plus nombreux et enfin le vent qui pousse Bout au vent vers Belle-Ile ou nous avons rendez-vous avec Nomade, qui nous accompagnera jusqu'au Crouesty
C'est à 04H15, jeudi 13 septembre, que Bout au vent fait son entrée dans le port du Crouesty.
C'est la fin d'un beau voyage qui a duré près de 3 mois...Que de souvenirs, de belles images gravées au fond de ma mémoire.
L'avenir proche sera plus calme et nous profiterons de cette belle fin de saison pour quelques échappées dans notre belle Bretagne.

Retour vers la Bretagne J2

La mer déchaînée que nous subissons actuellement

Cette deuxième journée a été marquée par le manque de vent, synonyme de marche au moteur.
Nous sommes encore à 110 MN de Port Navalo....c'est long
Tout à l'heure, nous avons croisé la route de deux baleines et maintenant nous pouvons observer de nombreux dauphins, occupés à chasser indifférents à notre présence.
Le retour devrait se faire demain matin de bonne heure.

Retour vers la Bretagne J1

Après 24 heures de mer il nous reste 229 mn à parcourir. Il nous a fallu nous dégager du dévent de la terre avant de pouvoir progresser à la voile.

Anecdote du jour....07H56 La mer est d'huile et Bout au Vent progresse au moteur depuis 4 heures du matin. Soudain de fortes vibrations secouent le bateau, je me précipite et j'arrête le moteur.
Après un temps de réflexion en buvant un café, je décide de plonger pour inspecter l'hélice. Après m'être équipé, ceinturé d'un bout et assuré par Francis, je plonge.
L'hélice est engagée par un morceau de filet qu'un pêcheur peu scrupuleux a jeté à la mer.
Heureusement, j'arrive à dégager l'hélice assez facilement.
Nous remettons le moteur en route et poursuivons notre retour.

Le morceau de filet dégagé de l'hélice

Retour en Bretagne J0

Lundi 10 septembre 7H12, nous larguons les amarres de la marina Real Club Nautico de La Corogne.
Il fait 13,2 degrés et nous sommes dans le brouillard.
Il nous reste 347 mn a parcourir avant de retrouver la Bretagne, quittée voilà près de 3 mois.
La fin d'un beau voyage, commencé avec Cathy, et que j'achève avec Francis comme équipier.
Bientôt il ne nous restera que des souvenirs, mais ils seront un bout de ma vie, mes envies, mes passions.
Certains auront vécu ces navigations avec angoisse, n'est ce pas mes chers parents?, d'autres avec envie, ceux qui partage ma passion de la mer.
A vous tous qui me suivez à travers ce blog, je vous dit: Merci!
Merci pour vos bons mots ou vos commentaires.

De Camarinas à La Corogne

48 mn séparent Camarinas de La Corogne. Malheureusement Eole n'est pas au rendez-vous, nous faisons donc appel à notre brave moteur qui nous mènera jusqu'au terme de cette étape.
Partis à 9H00, nous nous sommes amarré marina Real Club Nautico à La Corogne à 19H15.

Adieu Camarinas

La tour d'Hercule à l'approche de La Corogne

Un groupe de musique traditionnelle rencontré au hasard des rues

Aujourd'hui dimanche c'est jour de relâche à La Corogne avec les habituels approvisionnement de la veille d'un départ: plein de gazole, d'eau et de vivre.

Demain matin nous quittons La Corogne pour la Bretagne et vous pourrez nous suivre par un point journalier.

PS:  La photo de la baleine est visible dans l'article Le retour J4. 

Les articles Le retour J7 ainsi que Le retour J9 et J10 se sont étoffés de quelques photos.

Le retour J9 et J10

Nous sommes finalement arrivés à Camarinas à 02H20.
Nous avons amarré Bout au vent, content de faire cette escale et de nous reposer de cette fin de traversée éprouvante.
Malgré la fatigue ressentie à l'arrivée, le réveil fut plutôt matinal et après une douche délicieuse nous avons lancé une lessive pour retirer le sel des vêtements portés cette dernière semaine.
Bout au vent fut décoré de linges multicolores qui séchaient sur des fils tendus entre les haubans et le pataras.
A l'heure du repas nous avons rencontré deux Rochelais et nous avons fait table commune au restaurant de la marina.
Les mets succulents nous mirent les papilles en joie après ces quelques jours de disette. Il est en effet très difficile de cuisiner dans les conditions de mer vécues ces derniers jour.
L'après midi fut consacré à réparer les petites avaries infligées par la mer. Tout d'abord le frein de l'enrouleur de génois qui a été avantageusement remplacé par une garcette. Ensuite l'axe de liaison entre le vérin du pilote auto et le secteur de barre qui s'est rompu. Un petit tour chez le mécanicien local m'a permis de me dépanner.
Voilà Bout au vent est prêt a poursuivre son voyage de retour vers la Bretagne.

Ecran AIS au passage du rail

Axe diamètre 14....

Camarinas

Le retour J8

Encore quelques bords à tirer avant de toucher terre.
Arrêt finalement à Camarinas
Le mer est encore forte.
Plus de nouvelles demain.

Le retour J7

Sacré prévisionistes météo...ils la jouent facile. Ils changent les cartes météo toutes les 12 heures.
Nous devions sortir de la tempête aujourd'hui à 15 heures c'est maintenant prévu pour 3 heures demain matin. J'y compte bien car nous commençons à fatiguer. Le bateau va bien apparemment, il ne se plaint pas.
Nous progressons lentement et sûrement en toute sécurité.
Il nous reste 160 mn pour rejoindre La Corogne avec une porte de sortie possible vers Camarinas.
Demain à cette heure-ci (18h30 heure française) nous ferons un nouveau point.

Non, il n'y a pas de vent

La mer est agitée

Le retour J6

Le vent commence à tomber et la mer se lisse, ce qui devrait faciliter notre progression vers La Corogne. C'est ce grand port que nous avons choisi d'atteindre plutôt que Camarinas ou Ribeira, situé plus près mais plus au Sud. De toute façon il aurait fallu y remonter avant de faire route sur la Bretagne...donc autant faire ce bout de route dans la foulée.
L'arrivée à La Corogne est prévue dans la nuit de jeudi à vendredi. Vous aurez plus de détails dans les jours à venir.
Il nous reste 240 mn a parcourir pour atteindre le but, mais ils ne se ferons pas en route directe.

Le retour J5

La journée avait commencé calmement comme les jours précédant peu de vent et du moteur. Vers 16 heures, nous étions heureux de naviguer dans 10 - 12 noeud de vent. C'est ce que prévoyaient les fichiers météo. Il devait s'établir autour de 15 noeuds pour la nuit.
Mais ce n'a pas été le cas... Le vent a continué a monter. Bien sûr pour passer une nuit calme j'avais anticipé en prenant un ris.
Rapidement j'ai pris un deuxième ris et enrouler partiellement le génois. Le bateau marchait très bien sous pilote jusqu'à 30 noeuds. Après il a fallu prendre la barre...Le bateau n'étant pas surtoilé, elle reste douce.

Nous avons également décidé de nous arrêter en Espagne, faire du gazole et attendre que les vents tournent afin que la route vers la Bretagne soit plus aisée au niveau météo.

Anecdote du bord...Depuis notre départ, le pilote s'est planté plusieurs fois. Après réflexion c'était toujours pendant mon quart. En allant plus loin dans l'analyse du problème c'était soit en début ou en fin de quart. Hier Francis quitte le quart et c'est reparti. Eh bien Francis pour aller se coucher déposait ses chaussures juste au dessus du compas fluxgate qui gère le pilote et ses chaussures modifient le champs magnétique de plus de 30 degrés. Problème résolu je prête a Francis une paire de chaussures sans œillets métalliques.

Le retour J4

Les journées passent et se ressemblent, très peu de vent. Il a fallu faire 7 heures de moteur pour traverser une bulle.
Maintenant le vent nous permet de faire route à la voile. 11 noeuds de vent qui nous permettent d'avancer à 6 noeuds.
Hier soir dame nature nous a fait un beau cadeau. Nous avons vu une baleine. Nous nous sommes rapprochés et lorsqu'elle en a eu assez de nous elle a plongé et disparu. Mais nous avons eu le temps de prendre la photo...Malheureusement pour vous il faudra attendre pour la voir dans le blog.
Ce matin nous sommes à 735 mn de Port Navalo.
Distance parcourue en 24 heures 115 mn
Moyenne du jour 4,65 nds

La baleine plonge

Elle va disparaître...

Le retour J3

Belle journée en mer, les quarts s'enchainent et Bout au vent se rapproche doucement de la Bretagne.
Nous sommes à 848mn de Port Navalo en route au 067
Distance parcourue en 24 heures 111 mn
Moyenne du jour 4,62 Nds
Actuellement vent du 160 4 à 6 Nds vitesse 4,21 Nds

Le retour J2

La journée s'est bien passée.
Beau soleil, belle mer et vent max 12 nds
Progressons gentiment vers le but.
Port Navalo à 964 mn
Distance surface parcourue 125 mn

Le retour J1

Nous avons largué les amarres à 8H00.
Le vent nous accompagne pour le moment. Juste une petite molle en début d'après-midi.
Actuellement à 130 degrés, vent 6,5 nds, vitesse 5,4 nds
Nous sommes à 1075 mn de Port Navalo...
Distance surface parcourue 117mn
Moyenne du jour 4,87 nds
Tout se passe bien à bord. Belle mer, beau temps.

Dernières escapades sur Sao Miguel

Lundi et mardi j'ai fait découvrir à Francis tout ce qu'il est essentiel de voir sur Sao Miguel.
Nous avons, tout d'abord, été à Sete Cidades admirer les lacs "Lagoa Azul et Lagoa Verde" deux perles nichées dans le cratère d'un ancien volcan situé au Nord Ouest de l'île.
Le temps était maussade ce qui à gâché quelque peu notre visite. Malgré tout nous avons apprécié la beauté du site.

La quiétude du lac

Les lacs vus des crêtes

Au retour, nous avons passé l'après-midi à la marina.
Ce matin, mardi, nous avons été jusqu'à Furnas où il faut voir les fumerolles de vapeur s'échapper de sol.
Cette énergie est mise à profit pour cuire des aliments dans des marmites enterrées, là où de la vapeur sort du sol .

Le lac de Furnas et ses fumerolles

Les marmites enterrées

Les fumerolles

Nous avons ensuite marché jusqu'à Furnas, où après avoir déjeuné nous avons passé un agréable moment au jardin botanique. Il est de toute beauté et d'un calme reposant. Des sources d'eau chaude et sulfurée jaillissent du sol et alimentent une piscine thermale à ciel ouvert dans laquelle nous nous sommes baignés. Ce fut une belle journée.

Comme un poisson dans l'eau

Au retour nous avons effectué notre check-out à la capitainerie, complété le réservoir de gazole, acheté quelques vivres et rempli les réservoirs d'eau douce, ça sent le départ....

Eh oui! Demain matin nous reprenons la mer en direction de la Bretagne, une fenêtre météo vient de s'ouvrir.

Nous continuerons à vous donner des nouvelles de notre traversée grâce au téléphone iridium.

Les T.P. du dimanche sur Bout au vent

Depuis quelques temps, le pilote auto me "causait soucis". Il s'arrêtait de fonctionner...en le passant en manuel puis à nouveau en auto il repartait...
D'où pouvait venir ce problème? d'autant que le phénomène se produisait à intervalles de plus en plus proches.
Après avoir appelé le service technique de NKE, qui a toujours été à l'écoute, me demandant de faire divers tests, il a fallu se rendre à l'évidence que le problème ne provenait pas de l'électronique mais de la partie mécanique.
Sur Bout au vent, c'est un vérin hydraulique linéaire Lecomble et Schmidt qui assure ce travail.
J'ai donc appelé leur service technique, qui lui aussi a répondu présent, m'a écouté et à conclu à un problème de charbons sur le moteur de la pompe hydraulique.
Au fond de moi j'étais content de leur analyse car j'étais arrivé à la même conclusion.
Pour les pièces pas de soucis, on me les expédie à la capitainerie de Ponta Delgada... Pour le règlement, pas de problème, il pourra se faire à mon retour en France...On me fait confiance.
Hier, en arrivant à Ponta Delgada les pièces m'attendaient, livrées depuis la veille.
Ce matin, j'ai procédé au remplacement du porte balai et des charbons...
Pour travailler dans de bonnes conditions, j'ai démonté l'ensemble hydraulique et je l'ai déposé sur le pont.
J'ai ensuite démonté le moteur...en l'ouvrant j'ai été étonné qu'il accepte encore de fonctionner. Partout de la poussière de charbon et des traces d'oxydation.
Un bon nettoyage plus tard...et remplacement du porte balai équipé de charbon neuf, j'ai remis l'ensemble hydraulique en place. Les essais statiques donnent de bon résultats le moteur tourne dans le bon sens quand on le sollicite.

L'ensemble hydraulique déposé sur le pont 

Pas beau... de la poussière de charbon partout

Cet après-midi nous avons fait une sortie en mer pour valider les travaux. 

Après 16 mn parcourus et 2 heures 30 sous pilote auto sans le moindre soucis, la réparation est validée.

Nous allons pouvoir, les jours prochains, profiter de la beauté des paysages avant d'entamer la route du retour. 

De Faial à Sao Miguel

L'heure du retour sur Sao Miguel a sonné après ce petit périple sur les îles centrales
On sent un petit air de fin de vacances sur les Açores; partout les podiums, les boutiques saisonnières et éclairages de fêtes sont en cours de démontage. On nous le dit clairement à la capitainerie: "passé le 15 août la saison est finie".... Bon, il va falloir nous aussi songer à rentrer.
C'est la première étape du retour. Retourner à Sao Miguel, faire les pleins de gazole, eau et vivres, paufiner le bateau et surtout surveiller la météo et trouver une fenêtre permettant un retour dans les meilleures conditions.
165 mn séparent les deux îles, nous décidons de partir juste après avoir fait notre "check-out" et le plein de gazole.
La route du retour nous amène à longer les côtes de l'île Pico, qui a la particularité de posséder le plus haut sommet du Portugal, Le Pico qui culmine à 2351 m.
La météo nous annonçait du vent à la pointe Est de Pico, il est rentré un peu plus tôt ce qui nous a permis de faire une belle navigation à la voile pendant près de 24 heures d'affilées. Bon, le vent, pas très violent ni même stable mais il nous a permis de rentrer sur Sao Miguel et son port principal Ponta Delgada.

Le Pico (totalement dégagé) vu du port d'Horta au lever du jour

Adieu Horta

Le Pico

La côte Sud de Pico

Escale à Horta

Nous sommes arrivés hier sous la pluie à Horta. Mais, je vous rassure, cela n'a pas duré et nous avons pu visiter la ville.
Horta est connue parce que c'est l'escale incontournable des marins qui rentrent des Antilles. Ils y laissent la trace de leur passage, en peignant sur les murs de la jetée ou des quais un dessin souvenir. J'y ai même retrouvé la trace du passage de Nomade...
Peut-être est-ce parce que nous n'y sommes pas restés assez longtemps, toujours est-il que nous repartons demain sans trop de regrets, Horta n'a pas su nous séduire.
Nous avons, comme de bien entendu, été boire une bière au "Peter Café Sport" rendez-vous incontournable des marins de passage, visité le port de pêche et découvert la plage de Porto Pim.
Hier soir nous avons dîné au restaurant l'Atletico qui sert de délicieux poissons cuisinés au feu de bois, une adresse à retenir pour ceux qui passerait par là.

Dominant le port, le fort Santa Cruz

Bout au vent à couple le long du quai

Les dessins laissés en souvenir de leur passage

Lui aussi est venu à Horta

 Peter Café Sport

L'intérieur décoré des fanions des bateaux passés par là

La plage de Porto Pim

Au bout de la rue, le fort de Sao Sebastiao

De Sao Jorge à Faial

20 mn séparent l'ile de Sao Jorge à celle de Faial. C'est sur l'île de Faial que se situe Horta, ville d'escale pour les marins qui rentrent des Antilles.
Nous avons quitté Velas à 8H15 pour 4 heures de mer. Il n'y avait pas de vent. L'ïle de Faial n'était pas visible, cachée par de gros nuages. Après une heure de mer, nous avons été rattrapé par la pluie et le vent est monté sous le grain...qui nous a accompagné jusqu'à Horta.
Ce temps n'a pas empêché les dauphins de nous faire la fête.

Adieu Velas

Les dauphins nous font la fête

Arrivée humide à Horta 

Horta (après la pluie)

Velas

Après cette superbe randonnée, nous sommes restés en ville à Velas, afin de la découvrir.
L'ambiance est sympathique, les rues sont calmes, on s'y sent bien.
L'après midi nous aurions bien été nous baigner, mais ici point de plage, les falaises se jettent à pic dans la mer. Il aurait fallu prendre une voiture pour rejoindre une piscine naturelle située à plusieurs kilomètres.

Velas depuis le port de commerce

La rue principale

Le kiosque à musique installé dans un parc ombragé et très calme

La fontaine du village